Nato il 4 luglio 1911, Luigi Monti è ammesso al Corso Allievi Ufficiali dell’aprile 1933, avviato prima alla Scuola Aviazione Breda di Sesto S. Giovanni e poi a Grottaglie alla 2^ Sq. della Scuola di Osservazione Aerea. Nel gennaio 1934 assegnato alla 81^ Sq. del 1° Stormo a Campoformido. Congedato, viene richiamato nel 1935 e assegnato alla 1^ Sq. della Scuola Caccia di Aviano (1° St.), poi alla 365^ Sq. Bombardamento ed infine alla 90^ Sq. del 4° Stormo e poco dopo partecipa alla Guerra di Spagna. Al suo ritorno assume il comando della 84^ Sq. con la quale, all’inizio delle ostilita’, viene inviato a Tobruk. Assume il comando del X Gruppo e nel gennaio 1941 rientra a Gorizia per poi essere avviato sul fronte di Malta. Nel dicembre 1941 e’ di nuovo a Gorizia, alla Scuola Caccia. Dopo l’otto settembre 1943 riesce a passare al Sud e gli viene affidata un’audace operazione per convincere i colleghi rimasti al Nord a unirsi ai compagni che combattono al fianco degli Alleati.
Scuola di volo di Parma 1933
mti039 : Parma – 1933, accanto ad un SAML (Societa’ Anonima Meccanica Lombarda) A.3, produzione su licenza Aviatik, prima della G.G. 
mti040 : Parma – 1933, accanto ad un velivolo Breda A.9 della Scuola di Volo. 
mti047 : Scuola di volo di Parma – 1933. Monti accanto a un Breda 25 
mti048 : Parma – 1933, Scuola di volo. Monti su un SAML A. 3 
mti053 : Scuola di volo di Parma – 1933. L’allievo pilota Luigi Monti su Breda A.3. 
mti054 : Scuola di volo di Parma – 1933. Allievi piloti. A terra in primo piano “un giovanissimo” Vittorio Pezze’. 
mti073 :
Gorizia
mti004 : Gorizia – 1942. Allievi della Scuola Caccia nel vialetto della palazzina Ufficiali. Sullo sfondo la caserma Avieri e l’aviorimessa. 
mti014 : Gorizia – 1941, hangar Lancini. Uno dei primi Macchi M.C. 200 consegnati al Reparto con accanto un Nardi F.N. 305 in carico alla 84^ Sq. del X Gruppo. 
mti015 : Gorizia – febbraio/aprile 1941, hangar Lancini. Macchi M.C. 200 in manutenzione. 
mti031 : Gorizia – 11 luglio 1938. Piloti e personale della 90^ Squadriglia: il serg. Luciano Perdoni (4° in piedi da destra). Alla destra di Monti in basso Fiacchino, com.te della 90^ Sq. e a seguire Angelo Savini. De Campo, terzo da sinistra. 
mti032 : Gorizia – anni ’30, il col. Grandinetti con la bicicletta e Monti in via Crispi. 
mti033 : Gorizia – fine anni ’30, Corso Verdi, di fronte al mercato ortofrutticolo. Monti e la Fiat “Topolino”. 
mti051 : Gorizia – fine anni ’30. Corso Verdi, di fronte al mercato ortofrutticolo, il s.ten Valerio de Campo davanti ad una Fiat 500A. 
mti066 : Gorizia – 1943. La passione di Monti: i cani da caccia. 
mti079 : Gorizia, la dedica del Duca d’Aosta. 
Aviacion Legionaria en la Guerra Civil Espanola
mti062 : Sul Mediterraneo con destinazione la Spagna. 
mti063 : Il ten.“Steno”- Soprana. 
mti027 : Spagna – 1937. Monti accanto a un Fiat C.R. 32 della XXV Squadriglia con l’insegna personalizzata. 
mti035 : Spagna – 1937, Monti (di spalle) conversa con Brambilla. 
mti030 : Spagna – 1937, Giuseppe Aurili. 
mti055 : Siviglia, Tablada – 1937. La carcassa di un Martin Bomber abbattuto e trasportata all’aeroporto di Tablada. 
mti056 : Siviglia, Tablada – 1937. Nell’abitacolo del Martin Bomber. 
mti057 : Spagna – 1937 A bordo della nave “Ebro” che risale il Guadalquivir. 
mti058 : Spagna – 1937. Adriano Mantelli e Gigi Monti prima di una missione. 
mti059 : Spagna – 1937. Interno del Martin Bomber recuperato. 
mti060 : Spagna – 1937. Specialisti attorno ai C.R. 32. 
mti061 : Spagna – 1937. Si trova anche il tempo per un momento di allegria. 
mti082 : Spagna – 1937. Tenente Luigi Monti in divisa del Tercio. 
mti022 : Sansepolcro – 1937. Monti con la madre Olga e la fastidiosa ingessatura per la frattura dell’epistrofeo, conseguenza del lancio col paracadute in Spagna. 
mti074 : 11 febbraio 1937 La pagina del diario che riporta il combattimento contro i Potez della Esquadrilla di Malraux, narrata anche nel romanzo “L’Espoir” 
mti075 : 11 febbraio 1937 La pagina del diario che riporta il combattimento contro i Potez della Esquadrilla di Malraux, narrata anche nel romanzo “L’Espoir”
A.S.I.
Altro
mti018 : Aviano – 25 agosto 1935, scuola Caccia. Un gruppo di “richiamati” davanti ad un C.R. 20 DC. 
mti019 : Campoformido – 1934. Caricatura eseguita da Nino ZA, noto illustratore degli anni ’30. 
mti071 : Torino Mirafiori – 13 giugno 1936. Lo stemma ritagliato dalla tela della fusoliera del C.R. 32 dal quale Monti si è lanciato. Sopra è annotato “13/6 1936”. 
mti024 : Padova 1939, Comando 2^ ZAT Il Capo di Stato Maggiore della Regia Aeronautica, gen. Francesco Pricolo appunta una decorazione al petto di Luigi Monti. 
mti034 : Padova 1939, Comando 2^ ZAT Il Capo di Stato Maggiore della Regia Aeronautica, gen. Francesco Pricolo appunta una decorazione al petto di Luigi Monti. 
mti003 : Catania – 1941. Nella palazzina adattata a “Comando di Gruppo”, Monti legge un libro con accanto Giannella. 
mti006 : Catania – 1941. Da sinistra, Monti, Vanni (in pantaloncini corti), Soprana, ultimo di spalle, Giannella. 
mti020 : Catania – 1941. Luigi Monti e il ten. col. Carlo Romagnoli, Comandante del X Gruppo. 
mti026 : Sicilia – 1941. Monti su un M.C. 200, visibilmente affaticato al rientro da una missione su Malta. 
mti052 : Campoformido – primi mesi 1942. Schieramento Macchi M.C. 202 della 84^ Squadriglia. 
mti069 : Sansepolcro – 1945. La tabacchiera in argento, riconoscimento” della “N°1 Special Force” per la missione al Nord nel 1945. 
mti016 : Arezzo – anni 50. Gian Luigi Melandri futuro pilota militare e di linea. 
mti017 : Arezzo – anni 50. Luigi Monti e il segretario dell’Aero Club sig. Farina, davanti a un Fiat G. 46. 
mti041 : San Sepolcro – 1955, Corso di Cultura Aeronautica. Monti premia il giovane Gian Luigi Melandri, un futuro pilota militare e di linea. 
mti025 : Aeroporto “F. Cesari” di Galatina – anni 60. Scuole di Volo delle Puglie, 3° Periodo, Lecce: l’allievo pilota Gian Luigi Melandri su un T-6. 
mti050 : Piaggio P.148 dell’A.M. 
mti036 : Malta – 1966, Soprana osserva uno dei tre Gloster che da soli presidiavano Malta nei primi giorni del conflitto. 
mti043 : Malta – 1966. Da sinistra: Labanti, Monti, Barcaro, Migliorato, Mandolini. 
mti044 : Malta – 1966. Da sinistra: Monti, Berti, Barcaro, Soprana.
Inaugurazione monumento Duca d’Aosta
Gorizia 2 novembre 1964
Sacrario militare El Alamein
mti078 : El Alamein – 1960. Visita dei veterani del 4° Stormo al mausoleo di Q.33. 
mti076 : 
mti005 : El Alamein – 1960. Piloti del 4° Stormo in visita al mausoleo. Da sinistra Simeone Marsan (1°), Neri de Benedetti (2°), Paolo Berti (3°), Alvaro Bondi (4°), Ezio Viglione Borghese (5°), Luigi Monti (6°), Lorenzo Iannucilli (7°, rappresentante della Amministrazione Difesa Aeronautica).
Incontro Veterani
mti029 : Roma – anni 50, veterani del 4° Stormo: da sinistra in piedi, Querci, Mesiano (amministrazione), Vanzan, Neri De Benedetti, D’Agostinis, Soprana, Bertolaso, Bondi, Bombardini, Berti, Valignani, Giannella, De Paolis, Zucconi Galli Fonseca, Annoni, Cims. Accosciati da sinistra: Gon, Monti, Gensini, Canfora. 
mti064 : Torino – ottobre 1966. Incontro di “veterani” del 4° Stormo. Da sinistra: Labanti, Larese, Botto, Grandinetti, Monti, Vanni. 
mti065 : Torino – ottobre 1966. A sinistra, Soprana, Mandolini, Berti, Aurili, Viglione Borghese, Gon, Salvi (alias Gelsomino), Migliorato, Gobbato. A destra, Lise, Bladelli, Bondi, Barcaro, Vanni, Monti, Grandinetti, Botto, Larese, Labanti, Ceoletta. 
mti009 : Grosseto – 24 maggio 1981. 50° anniversario della costituzione dello Stormo, piloti della 84^ Squadriglia insieme al Bernardo Monti, figlio di Luigi Monti. Da sinistra: Perdoni, Pillepich, Bernardo Monti, Scaglioni, Buttazzi, Aurili, Patrizi, Santonocito.